Тимати заплатил рекордный для России утильсбор за купленную машину

Рэпер Тимур Юнусов, выступающий под псевдонимом Тимати, стал владельцем гиперкара Bugatti W16 Mistral. Информацию о сделке распространил телеграм-канал Baza. По оценкам, цена автомобиля составляет порядка 500 миллионов рублей. Поставка машины в Россию осуществлялась транзитом через Киргизию — этот маршрут в последние годы превратился в типовой способ ввоза в страну дорогостоящей техники и предметов роскоши, так как прямые поставки из стран Евросоюза осложнены санкционными ограничениями.

Постановка транспортного средства на учёт в России состоялась 28 августа. Гиперкар получил государственные номера с так называемым старым московским кодом «777». Отдельного внимания заслуживает размер уплаченного утилизационного сбора — 244 миллиона рублей. Эта сумма оказалась рекордной за всю историю взимания данного платежа в стране. Для сравнения: стандартные ставки утильсбора для обычных легковых машин в России исчисляются десятками или сотнями тысяч рублей, а для мощных спорткаров могут доходить до нескольких миллионов, однако случай с Mistral на порядок превосходит даже самые высокие из них.

Bugatti W16 Mistral — коллекционная модель, выпущенная ограниченным тиражом: всего собрано 99 экземпляров, и к настоящему моменту бренд завершил производство этой версии. Для России такой автомобиль — исключительная редкость: предыдущий новый Bugatti был зарегистрирован в стране ещё в 2013 году. Сам Тимур Юнусов давно известен как коллекционер дорогостоящих машин, поэтому пополнение его гаража очередным эксклюзивом выглядит вполне закономерно.

Стоит добавить, что Bugatti W16 Mistral — открытый родстер, построенный на базе Chiron и оснащённый 8,0-литровым двигателем W16. Модель стала прощальной для этого легендарного мотора: компания Bugatti, основанная Этторе Бугатти в 1909 году и ныне входящая в структуру французского автопроизводителя, окончательно отказалась от 16-цилиндрового агрегата в пользу гибридных силовых установок. Именно поэтому каждый из 99 экземпляров Mistral рассматривается коллекционерами как инвестиционный актив, а не просто как средство передвижения. Добавим, что сам Этторе Бугатти был не только основателем марки, но и талантливым инженером, чьи разработки заложили основу для многих гоночных достижений бренда в первой половине XX века.

Напомним, что в апреле 2026 года Европейский союз ввёл санкции против Тимати. «ИнтерМедиа» ранее сообщало об этом ограничении, которое, впрочем, не помешало артисту оформить покупку через третьи страны. Отметим, что санкции ЕС против российских граждан обычно включают запрет на въезд и заморозку активов на территории союза, однако они не препятствуют сделкам, проводимым через юрисдикции, не присоединившиеся к ограничениям.